近日，工業和信息化部、交通運輸部、商務部聯合印發《制造業企業供應鏈管理水平提升指南（試行）》（以下簡稱《指南》），明確提升制造業企業供應鏈管理水平是一項系統性工程，要以高起點部署供應鏈戰略為引領，以保障循環暢通為底線，以提高質量和效益為目標，以高端化、智能化、綠色化為路徑進行布局。
　　汽車業是制造業的重要組成部分，是國民經濟的支柱產業。而供應鏈又是汽車業的關鍵環節，是產業穩定、高效運行的壓艙石。當前，隨著全球汽車市場的不斷變化和技術創新的加速推進，提升供應鏈管理水平已成為一項迫切而重要的任務。
　　正如《指南》所說，提升制造業企業供應鏈管理水平是一項系統性工程，關鍵在于企業。制造業企業要發揮主體作用，增強現代供應鏈管理思維，瞄準發展趨勢，對標對表不斷提升供應鏈管理水平。行業協會、招投標服務機構、供應鏈解決方案服務商、平臺企業等要堅持服務導向，為企業供應鏈管理提供智力支持和系統解決方案。各級政府部門要不斷完善政策保障和支撐環境，強化組織實施。
　　筆者認為，在競爭激烈的市場環境下，汽車行業企業需積極尋求創新，從多個層面推動供應鏈的優化和協同。
　　首先是加強企業供應鏈的多維協同。通過組織協調，確保各節點間的工作流程能夠順暢對接；通過流程互通，實現信息的無障礙傳遞，確保各環節能夠實時掌握彼此的運營狀況；通過信息同步，使得供應鏈各節點能夠基于共同的信息平臺進行決策，提升決策的準確性和時效性；通過資源共享，優化資源配置，降低運營成本。
　　第二，企業需要提升汽車供應鏈管理的精益化水平，通過分析供應鏈網絡中的各類冗余現象，實施從產品設計源頭到最終客戶使用環節的全流程優化，與上下游合作伙伴緊密協作，共同消除不必要的成本和資源浪費。在這一過程中，企業可以借鑒豐田等優秀企業的精益化管理經驗，采取零庫存、零浪費的精益生產方式。從產品設計環節開始，企業應該堅持以客戶需求為導向，不斷優化設計方案，減少不必要的復雜性和成本。同時，加強與供應商和合作伙伴的緊密協作，確保零部件的質量和供應的穩定性。
　　同時，為了保持競爭力并快速應對市場變化，積極探索智能化供應鏈管理尤為關鍵。借助大數據、云計算和物聯網等前沿技術，企業可以構建起一個透明化、可視化和智能化的供應鏈體系。通過運用大數據技術，企業可以實現對供應鏈各環節的數據采集、整合和分析，從而深入了解供應鏈的運作狀況。無論是原材料的采購、生產計劃的調整，還是物流配送的優化，都可以基于實時數據進行精準決策。同時，智能化管理還能夠提升供應鏈的韌性，使企業在面臨突發事件時能夠盡快恢復生產并繼續穩定運行。通過對數據的深入分析和預測，企業可以更加準確地把握需求和變化，從而合理安排庫存水平和庫存結構。
　　值得一提的是，在“雙碳”目標的引領下，企業還需要特別關注環保和社會責任，推動供應鏈的綠色化、低碳化。為更好地應對“碳挑戰”，供應鏈企業也要積極探索開展產品碳足跡核算，以更好地融入全球供應鏈網絡。此外，建立風險管理機制也必不可少。企業需要對供應鏈中的潛在風險進行識別和評估，制定風險應對措施和預案。同時，加強監測和預警，及時發現和應對風險事件，降低風險對企業運營的影響。
　　筆者認為，提升汽車供應鏈管理水平是一項長期且復雜的工作，需要企業、行業協會、政府部門等多方共同努力。只有不斷優化供應鏈管理，提升供應鏈韌性和安全性，才能確保汽車產業穩定、高效運行，為經濟發展提供有力支撐。